O Rosenbauer RTS, fabricado na Áustria, representa um grande avanço em termos de inovação e redução do impacto ambiental para os serviços de emergência. Possui baterias de carregamento rápido que recarregam em apenas 45 minutos.
Em um avanço histórico para a eletromobilidade e a modernização dos serviços de emergência, o Corpo de Bombeiros de Santiago apresentou o primeiro caminhão de bombeiros elétrico no Chile e na América Latina. Este veículo inovador, um Rosenbauer RTX fabricado na Áustria e embarcado no porto de Zeebrugge, na Bélgica, representa um novo padrão de sustentabilidade e tecnologia aplicada à resposta a emergências.
O lançamento teve lugar num evento que contou com a presença dos ministros Juan Carlos Muñoz(Transportes), Diego Pardow(Energia) e Maisa Rojas(Ambiente), bem como de representantes das empresas SQM Lithium e Copec, parceiros-chave na implementação desta tecnologia.
"Temos um compromisso como país, assumido no anterior governo, de atingir a neutralidade carbónica até 2050. Este compromisso fixou-nos determinados objectivos em termos de transportes que nós, enquanto governo, assumimos. Até 2035, todos os novos veículos que entrem no país devem ter zero emissões. Este esforço e este marco a que assistimos hoje apontam nessa direção", sublinhou o Ministro dos Transportes, Juan Carlos Muñoz.
O novo Rosenbauer RTX é um veículo 100% elétrico com tração 4×4, uma capacidade de bombagem de 5600 litros de água por minuto e um sistema híbrido que lhe permite funcionar durante mais de quatro horas. O seu design avançado inclui baterias de carregamento rápido que recarregam em apenas 45 minutos, garantindo o funcionamento contínuo em situações críticas.
O projeto foi possível graças a uma colaboração estratégica entre o Corpo de Bombeiros de Santiago e empresas líderes em energia e tecnologia, como a SQM Litio e a Copec.
"A chegada do primeiro carro-bomba elétrico da América do Sul não é apenas um avanço na eletromobilidade, mas também um reflexo concreto da liderança que o Chile pode exercer em sustentabilidade e inovação. Acreditamos firmemente que iniciativas como essa contribuem para projetar uma imagem de país moderno, resiliente e comprometido com o desenvolvimento sustentável", disse Juan Pablo Doñas, gerente de Assuntos Corporativos da Copec.
O Ministro Muñoz também destacou na ocasião que Santiago é hoje líder em electromobilidade nos transportes públicos, com mais de 2.500 autocarros eléctricos. "Esta cidade, sem ser a mais rica do mundo, sem ser a mais populosa do mundo, é a cidade, fora da China, com mais autocarros eléctricos. Não se encontra uma cidade na Europa, nos Estados Unidos, no Japão, na Austrália, na Índia, com mais autocarros eléctricos do que Santiago do Chile. E isto é algo que tem sido construído com ousadia pelo Estado, mas também com a participação e colaboração e o protagonismo da indústria privada", afirmou o Ministro.
O camião-bomba elétrico pertence à Quinta Companhia do Corpo de Bombeiros de Santiago e o projeto incluiu formação e instrução na utilização desta tecnologia de ponta para os voluntários da CBS.