Com mais de 180 anos de relações diplomáticas, o Chile e o Brasil reforçam os seus laços históricos com uma nova Visita de Estado que terá lugar entre 22 e 24 de abril. Nesta ocasião, o Presidente do Chile, Gabriel Boric, deslocar-se-á ao Brasil acompanhado por uma delegação transversal composta por ministros, parlamentares do Senado e da Câmara dos Deputados, subsecretários, governadores, representantes sindicais, empresários e académicos.
O objetivo da visita é consolidar a agenda bilateral em áreas-chave como o comércio, o investimento, a integração logística e a cooperação regional. Como parte da viagem, os dois presidentes participarão de uma série de atividades para comemorar a primeira celebração do Dia da Amizade entre Chile e Brasil, estabelecido para destacar os profundos laços que unem os dois países desde o século XIX.
Brasil, o terceiro maior parceiro comercial do Chile.
O gigante sul-americano, o terceiro maior país das Américas e o quinto maior do mundo, é um aliado económico fundamental para o Chile. É atualmente o terceiro maior parceiro comercial do Chile a nível mundial e o primeiro na América Latina. É também o maior destino dos investimentos chilenos no estrangeiro. Em 2024, o comércio entre os dois países atingiu US$ 12,56 bilhões, com um crescimento médio anual de 2,7% desde 2014.
Nessa linha, em 2024, um total de 1.354 empresas chilenas realizaram vendas para o Brasil, das quais 34,5% corresponderam a MPMEs, transações que representaram embarques de US$ 1.331 milhões, destacando-se principalmente produtos como salmonídeos, molibdénio, vinhos engarrafados, azeite, serviços, fio de cobre, papelão, avelãs, iodo e maçãs frescas.
Este contexto económico dá o mote para a visita, que visa reforçar os laços comerciais e promover novos mecanismos de investimento e de integração produtiva.
Corredor rodoviário bi-oceânico
Nesta ocasião, um dos pontos-chave que pode ser concretizado é o progresso para a consolidação do Corredor Rodoviário Bioceânico, uma rota terrestre que ligará o Chile, a Argentina, o Paraguai e o Brasil. No total, este corredor terá uma extensão de 2.400 km, ligará o Oceano Pacífico ao Atlântico e facilitará o comércio entre os países envolvidos.
Assim, no âmbito da preparação da viagem, o Chile apresentou o Plano de Ação para o Corredor Rodoviário Bioceânico, que inclui 22 projectos rodoviários estratégicos e obras destinadas a descongestionar o acesso às zonas portuárias. Tudo isto será realizado em coordenação com os países envolvidos, a fim de estabelecer controlos aduaneiros rigorosos que garantam a segurança e a legalidade dos produtos.
Como é que o Brasil nos vê?
De acordo com o Estudo Longitudinal de Mercados Prioritários 2024, realizado pela Fundación Imagen de Chile, que mede a perceção do Chile em diferentes mercados, São Paulo foi uma das cidades onde o nível de conhecimento sobre o Chile mais aumentou desde 2020. Especificamente, esse aumento passou de 33% para 49%.
Na variável "opinião favorável sobre o Chile", São Paulo registou 70% em 2024. Ou seja, 12% a mais do que em 2020. Entre os atributos que causaram o aumento da favorabilidade estão a exportação de serviços e produtos de qualidade, a confiabilidade, a estabilidade econômica e o compromisso com a sustentabilidade e a igualdade de gênero.
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